第八百零二章 崇古堡和太岳城 (第1/2页)
王崇古想要速胜，三年时间，就要把运河完全修好，张居正反驳了速胜论，海洋争霸的持续时间，绝非一朝一夕。
尤其是这种涉及到了国运，至关重要的胜负手的博弈，绝对旷日持久。
三年？三十年，甚至要做好五十年的长期准备，这绝对是一个漫长的工程。
“不计任何代价，三年修好，把大明万历十五年维新的成果全都压上，都不见得能够成功。”张居正补充说明了原因。
万事万物都要讲践履之实。
大明和泰西关于日不落帝国的竞争，是长期竞争，是数代人之间的竞争，急功近利，只会因为冒进变得一塌糊涂，一地鸡毛，非但不能获得日不落帝国的霸权，反而会快速衰弱。
张居正更关心万历维新的持续、更关心南洋的利益，这是大明的核心利益，甚至比成为日不落帝国都要重要的多。
王崇古面色通红，大声的说道：“元辅是在批评我的急功冒进吗？”
前吏部尚书杨博说王崇古易怒，就是做事比较急躁，过于追求快字，反而会陷入被动之中。
杨博在的时候，就对王崇古直言不讳的说过很多次，王崇古自己也很清楚自己的缺点，但是这么多年了，始终无法改正。
张居正立刻说道：“这就是急功冒进！”
“我们对那边一无所知，水文地理完全不了解，工程的困难完全不清楚，我们即便是要做，也是一点点的做，先探明水文，找到合适的地点，然后修建港口，形成驻地，不断地伐木垦荒，变成开拓之地。”
“京杭大运河也不是三五年修好的！就像是种地一样，要伐木变成荒地，再变成生地、熟地、最后变成常田。”
“路要一步步走，饭一口一口吃！”
日落计划还没开始，大明内阁首辅和次辅，就形成了十分尖锐的矛盾，一个主张快，一个主张慢。
“二位，二位，莫急莫急，不要急，坐下慢慢说，这不是商量吗？千万不要伤了和气。”沈鲤立刻开始劝架。
现在，还没有形成决议，门里吵架，那自然是吵得越凶越好，但吵得太过于激烈，都开始人身攻击了，这显然是过了火。
大家都是一心为公。
这首辅和次辅都不一条心，大家互相掣肘，互相使绊子，这活儿也不用干了，落日计划也不要执行了，否则落日计划就会执行成大明落日。
“我还是比较赞同先生的看法。”朱翊钧十分郑重的说道：“三年的时间，做不到，三十年到五十年，朕认为是合理的，朕保证，会执行下去。”
“虽然新日运河八字还没一撇，甚至连在哪修都还没定数，但运河的两头，大西洋那头叫崇古堡，太平洋这头，叫太岳城。”
“君子一言，驷马难追。”
朱翊钧做出了承诺，这个承诺是五十年的承诺。
那时候，王崇古就不在了，张居正也不在了，但这个承诺，朱翊钧会坚定的履行。
王崇古为什么要速胜？因为他年纪大了，他不知道自己还有几年能活，年纪越大，越想要在死前把活儿全都干了。
张居正不急，是因为他坚信，陛下会一直英明下去，让万历维新持续下去，他也只能这么相信。
朱翊钧给出了许诺，运河两头的城池的名字定了下来，以张居正和王崇古的字号为名。
有了这样的名字，那就是无论如何也要彻底修成了，这涉及到了皇权稳固。
“银子从哪里来，修这么一条运河，需要人力物力财力，没有银子去启动，让大明军兵为了大明可能的长治久安拼命，有些一厢情愿了。”沈鲤又提出了最关键的问题，钱，钱从哪里来。
大明国帑、内帑都没钱了，办师范学堂还得化缘。
沈鲤多少有点不接地气，其实给满饷，大明自然会有人去奉献，海防巡检、墩台远侯里不全都是穷民苦力，有三成左右，出身很好，最起码也是乡贤缙绅之家。
“老库存银八百万银，此时不用更待何时！”
“陛下，干了！”王国光站了起来，说道：“这地方，修好以后，光是抽关税，要抽多少银子，想都不敢想啊！”
“陛下，落日计划，立刻马上启动！”
王国光比王崇古还急，存钱不就是为了花吗？老库的银子存了八年了，再存下去也不能生小银币！
完全由朝廷拨款，朝廷独占，海贸规模不断扩大，这条运河就可以持续获利！
朱翊钧伸出手，往下按了按说道：“大司徒稍安勿躁，王次辅的这个落日计划，就开了个头，他还没说究竟怎么修，坐下坐下，听王次辅具体说说规划。”
王崇古开始详细介绍他的落日计划。
王崇古面色为难的说道：“我们首先要派出海防巡检水上飞，探明堪舆图，看一看，从哪里修比较容易，打通太平洋和大西洋的运河，这个时间…是无法确定，具体要多久的。”
次辅此话说完，所有人都知道，王崇古认怂了，不求速胜了。
皇帝给出了具体的承诺，就算是他离开了朝堂，离开了人世，也会持续推进计划。
堪舆水文地理，都是个天大的麻烦事儿。
张居正面色凝重的补充道：“万事开头难，海防巡检去探索，他们不会使用各种测量经纬度的仪器，这就意味着需要地师、天文生和舟师配合，还需要一批水师精兵保护他们的安全。”
“仅仅是堪舆，可能就要两到三年的时间。”
海防巡检、地师、天文生、舟师，全都是高端人才，大明自己都不太够用，外派更加昂贵的同时，还十分的浪费。
“堪舆的时间可以缩短。”朱翊钧笑着说道：“黎牙实在讲新世界见闻的时候，提到了一件事，在嘉靖二年时，费利佩二世的父亲，曾经打算打通太平洋和大西洋，开始勘测，确定了四个位置。”
“最终确定了一个名叫巴拿马地峡的地方，并且铺设了一条穿越地峡的鹅卵石道路，为开凿运河做准备。”
黎牙实对大明皇帝分享，主要是当个故事去讲，告诫皇帝不要好大喜功，不要过于冒进，制定出荒谬的政令来。
前期堪舆可以节省一些时间，西班牙人，从开始征服运动的时候，就希望修建一条运河打通大西洋和太平洋，已经在巴拿马地峡，修好了鹅卵石道路。
但，最终没有修建运河。
“那费利佩二世为何不修这条运河呢？”王崇古立刻疑惑了起来，大明解构了海洋霸权本质上是海路霸权。
那费利佩作为日不落帝国的君王，既然已经堪舆好了，为何不修呢？
朱翊钧回答道：“黎牙实把原因说的很清楚，费利佩二世从三个方面考虑，放弃了这条运河的修建，那条小路，已经废弃了十数年了。”
“首先就是政治，如果打通了巴拿马运河，太远了，很容易被总督府全部掌控，到时候，太平洋沿岸的总督府，就会跟巴西总督府一样，不那么忠诚了。”
“其次是地理，那边的环境过于恶劣的，是热带雨林，蚊虫过多，没有金鸡纳霜，修建鹅卵石道路的劳工有三万五千人，死了一大半，最终都没能打通。”
“最后就是花费太大了，那边太平洋和大西洋有近一尺的海面落差，修运河只能选择闸式运河，船要上升七丈上山，再下降七丈下山，这需要三到六座闸门，每一个闸门就要680万斤。”
中原这边最早的闸式运河，是秦始皇时候修的灵渠，对于大明而言，闸式运河并不少见，6400里的京杭大运河上，就有好多的闸门，专门为解决不同河道高低差。
比如长安闸，就是宋太宗时候，淮南转运使乔惟岳修建，也是世界上第一个复合式运河船闸。
闸门的关闭依赖水流的冲击力，等到蓄满水后，开启底部的出水口放水，让闸口两边压力差达到平衡后，再打开闸门让船只通航，船只开始上行，如此循环往复，就可以让大船爬山下山了。
大明的技术力没问题，京杭大运河6400里，而巴拿马地峡的运河段，只有130里。
“泰西铸不出这么重的闸口来。”王国光眉头紧蹙的说道：“大明可以修出来吗？修出来可以运过去吗？”
大明的铁锅是大宗商品，是大明除棉布之外的最大宗商品，大明的高炉炼铁技术，在汉代就已经有专门的铁官，河南十八个铁冶所至今仍有遗迹尚存，而泰西的高炉炼铁还要再等二十年。
对于泰西而言，一个闸门就要680万斤，完全无法去想象，做不到，只能放弃。
“可以，分开浇筑，到地组装就行。”王崇古回答了这个问题，闸门的问题好解决，大明的匠人们可以分开浇筑，到地方再组装就是，一个闸门，十二条马船就能拉过去。
王崇古眉头紧蹙的说道：“陛下，这个闸式运河，是不是不太方便啊，这进水放水，都是浪费时间，不利于过船，为何不修成平面直通式的运河？”
太平洋和大西洋只有一尺的高低差，如果不用上山下山，这一尺高低差，几乎等于没有，甚至只要两道蓄水闸，就能更快的过船。
“如果要修平面直通式运河，土方作业太大了，至少要十亿土方。”朱翊钧立刻摇头说道，黄河归故就是十亿土方，要五十万力役，六年时间才能修好。
而且这十亿土方，只是个约数，真的做起来，指不定要多少力役才能填这个坑，哪怕将时间延长到三十年工期，也要十万的力役。
这七丈的山，船必须要爬。
巴拿马地峡，如果只是闸式运河，大明有足够的生产力和决心去修。
“谁来修呢？”沈鲤问出了最关键的问题，即便是修闸式运河，也要十数万的力役了，大明有这种投射能力，还不如直接攻打麦哲伦海峡。
“夷人。”朱翊钧平静的回答了这个问题，他看了一圈说道：“黎牙实说，即便是闸式运河，也要三亿土方，以三十年工期论，也要数万名的力役，只能购买夷人了。”
“大明和泰西在商贸上的主要矛盾，就是大明什么都能生产，而泰西没有什么东西可以卖给大明，这就是最大的矛盾。”
“现在，他们有货物卖给大明了，那就是夷人。”
大明商品在倾销，而泰西人无法提供货物给大明，造成了白银的单向流动。
大明无所不有，大明生产力先进，这不是大明的错，而是泰西人没办法从大明身上赚到钱，是他们自己的问题。
但现在，这个矛盾可以稍微缓解一下了，泰西各大总督府有了货物可以卖给大明了，那就是人。
泰西人有低道德优势，他们的捕奴队，可以大量捕奴，卖给大明。
“那个地方作业，每两千土方大概就会死一个力役。”朱翊钧看了看，确定没有中书舍人在后，才说出了这么一个残忍的真相。
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